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カテゴリ:JR北海道( 4 )

急行はまなす

最期の急行列車となった「はまなす」に乗って来ました。

雪に覆われた青森駅で迎えてくれたのは真っ赤車体のED79-4
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急行 はまなす 201レ ED79-4[函]+24系寝台車+14系座席車

狙うは14系座席車の指定席車ドリームカー。
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キロ183からのお下がり座席がフワフワです。

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赤い機関車に「はまなす」のHMが映えますネ。

函館からの牽引機は北斗星のDD51-1140号機でした。
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急行 はまなす 201レ DD51-1140[函]+24系寝台車+14系座席車
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by fs372 | 2016-01-25 23:03 | JR北海道 | Trackback | Comments(0)

高性能気動車キハ201

北の大地を駆け抜けるJR北海道ご自慢の通勤形気動車キハ201。
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3178D 区間快速いしかりライナー キハ201系 D-101編成3両 白石〜苗穂

731系との外観の差はラベンダー色の帯と妻面の排気筒ぐらいですが床下が凄い!
新潟鐵工所製の450PSのN-DMF13HZE形ディーゼルエンジンを
各車に2基装備し直結4段の変速機を経て起動加速度2.2を誇り
編成当たり2700PSのパワーで駆け抜け、電車と同じダイヤで走る
性能と731系電車との協調運転を行える性能を有しているが1両4億と言う建造費も凄い。
a0259082_22232230.jpg
いしかりライナーに充当されたキハ201系に乗車し
キーンという過給器の音と近代的なブレーキ緩解音に
すっかり虜になってしまいました。言われなければディーゼルカーとは思えません。






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by fs372 | 2015-03-21 22:31 | JR北海道 | Trackback | Comments(0)

さよなら711系「赤電」

北海道遠征の続きです。

13日で引退する北海道の赤電こと711系
最期の勇姿を収めるて来ました。
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2015.3.5 2228M 711系S-113編成3両 茶志内〜美唄

かつて711系に掲出されていたHMのデザインを模した
さよならHMが掲げられています。
S-113編成は「空港ライナー風」でした。
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2015.3.5 2228M 711系S-113編成3両 美唄〜光珠内
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2015.3.5 2199M 711系S-113編成3両 岩見沢
a0259082_23272031.jpg
さよなら乗車したのは国鉄色のS-110編成でした。
こちらには「くるくる電車ポプラ」風のHMでした。
車内は一段上昇の二重窓にボックスシートで
MT54のモーターサウンドを響かせ国鉄時代そのものでした。
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2014.2.17 711系S-114 国鉄リバイバルカラー編成3両 岩見沢

もう一つのリバイバルカラー編成のS-114編成は苗穂工場で解体されておりました・・・。
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2015.3.6 711系S-105編成3両 苗穂
マリンライナー」風のHMを付けたS-105編成もDD51-1148に牽かれ
苗穂工場へと取り込まれて行きました。

日本発のサイリスタ位相制御を採用し急行「さちかぜ」では
当時最速を誇った北の大地の赤い電車達さようなら。

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by fs372 | 2015-03-14 23:52 | JR北海道 | Trackback | Comments(0)

北海道の国鉄型

関東でも2週連続で週末に大雪となりましたが、
月曜日から北海道へ行って来ました!

まずは札幌駅での急行「はまなす」。
北斗星やカシオペアの廃止が噂される昨今、はまなすも危険な感じですね。

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急行はまなす 202レ DD51-1140[函]+PC14&PC24=7B 札幌駅

翌日は移動中に岩見沢駅構内に留置中の711系原色リバイバル国鉄色編成を目撃
小樽側は前面パノラミックウィンドウのHゴムがグレーのままです。
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711 札サウ S-114編成3B 岩見沢

朝に札幌駅で見かけたS-103編成
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朝間ラッシュ後は滝川駅でお昼寝してました。運用は限定的なようですね。
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711 札サウ S-103編成3B 滝川
2014年度中に新型へ置き換えが発表されているそうで北海道の国鉄型電車に限っては
今年がラストスパートになりそうです。

全てi-phoneで撮影

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by fs372 | 2014-02-21 20:36 | JR北海道 | Trackback | Comments(0)