国電世代の電車&機関車好きなFS372の撮影記録


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カテゴリ:103系( 7 )

大阪の”国電”を訪ねる(羽衣支線編)

スカイブルーの103系を求めて近鉄南大阪線の河堀口から美章園まで歩き、まずはA23運用に充当されたHK607編成。先頭車のクハ103-846のみN40施工車で他は30N更新事。
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3号車モハ103−784に乗車しMT55AのモーターサウンドとDT33台車の乗り心地を堪能しながら鳳まで移動。

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鳳駅から線路沿いの撮影地にて全車40N更新のHL101編成3連。
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大阪市内へ戻る途中に、もう1回HK607編成。もう前面に陽が回らなかった・・・orz


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by fs372 | 2017-07-30 14:18 | 103系

大阪の”国電”を訪ねる(大和路線編)

関西圏の国鉄鋼製塗装車、最後の牙城になるであろう大和路線こと関西本線。ウグイス色103系を追い求めるも運用が読めず、おおさか東線初乗車を含め乗り鉄に徹することに・・・ウグイス色の車体が往時の山手線を思い出させてくれました。201系がデビューしたとき国鉄の財務状況が良ければ黄緑6号を纏った201系が山手線を駆け抜けていたかもしれませんネ。
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旧竜華機関区近くの久宝寺駅に停車中のクハ103-262以下6連のナラNS619編成
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平野駅に進入するクハ200-64以下6連のナラND601編成
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103系を駆逐した元祖アーバンネットワークの主役221系。クモハ221-51以下8連ナラNB806編成 福島

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by fs372 | 2017-06-23 20:24 | 103系

大阪環状線最後の103系LA03編成

12日の夜行バスで来阪し環状線で最後の103系として稼働しているLA03編成を追ってきました。目撃情報から福島で待つも03M運用で内回り来てしまい後追いから、追い掛けて安治川口に。JRゆめ咲線こと桜島線運用に就いていると"OSAKA POWER LOOP"のラッピングも違和感が少なく感じますネ。環状線から103系が引退する日が確実に近づいている事を実感しました。
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2017.6.12 桜島線03M 近モリLA03編成103系8両 安治川口
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2017.6.12 大阪環状線03M 近モリLA03編成103系8両 福島

国電の103系や201系を置き換える最新鋭の323系。冷遇されて来た環状線専用の新車は、かなりイイ感じでJR西日本の本気度を感じます。
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2017.6.12 大阪環状線23M 近モリLS01編成323系8両 福島
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2017.6.12 桜島線22M 近モリLS02編成323系8両 福島

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HD300がレール積載のチキを入れ替えてました。この後10:49発1180レでEF210に牽かれ向日町へ行くための転線です。


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by fs372 | 2017-06-17 21:28 | 103系

大阪の”国電”を訪ねる(阪和線編)

朝から出撃するも前日の人身事故の影響か103系の運用は無し・・・orz
twwiterを見るとA26にHK603編成が充当との事で浅香へ。
京浜東北線を彷彿とさせるスカイブルーに高運転台が良い雰囲気でした。
その後、美章園で低運転台のHK609編成も登場。満足した撮影でした。
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2017.4.3 A26 普通 鳳行 103系 近ヒネHK603編成6両 浅香
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2017.4.3 A25 普通 鳳行 103系 近ヒネHK609編成6両 美章園
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2017.4.3 A26 普通 鳳行 103系 近ヒネHK603編成6両 美章園

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by fs372 | 2017-04-05 01:47 | 103系

大阪の”国電”を訪ねる環状線編

大阪へ鋼製塗装車体の国電を狙いに。後継323系の導入が進み淘汰が進むオレンジバーミリオンの103系。ながらく環状線の主として活躍して来た103系も間もなくラストラン!この日はLA04編成とラッピング車のLA03編成が運用についてました。春の暖かな日差しの下、最後の勇姿を順光で!やっぱり国鉄色の鋼製車ですネ(・∀・)イイ!!
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2017.4.3 08M 大阪環状線 103系 近モリ LA04編成8両 桃谷
 
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2017.4.3 02M 大阪環状線 103系 近モリ LA03編成"OSAKA POWER LOOP"ラッピング8両 桃谷
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2017.4.3 08M 大阪環状線 103系 近モリ LA04編成8両 桜ノ森
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2017.4.3 02M 大阪環状線 103系 近モリ LA03編成"OSAKA POWER LOOP"ラッピング8両 

「大阪環状線改造プロジェクト」によりイメージ刷新を図るため、昨年12月、50年以上の大阪環状線の歴史において初めての専用設計車両である新型車両323系が営業運転を開始。103・201系との世代交代が進んでいます。走行中の車内は、とても静かで、良い感じ。この日はトップナンバーの他LS04と05の3本運用でした。

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by fs372 | 2017-04-04 14:22 | 103系

森ノ宮支所の103系

吹田総合車両所森ノ宮支所こと旧森ノ宮電車区に所属する
オレンジバーミリオンを纏う103系を求めて
JRゆめ咲線の愛称を持つ桜島線へ行って来ました。

原型の面影を残す30N車クハ103−838が先頭のLA2編成
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2426E 天王寺行 15M運用 103系モリLA2編成8連 安治川口

N40施工車で統一された美しい編成美のLA1編成
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m会 天王寺行 1回???? 17M運用 103系モリLA1編成8連 安治川口
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657 桜島行 12M運用 103系モリSA2編成8連 安治川口


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by fs372 | 2015-08-03 01:35 | 103系

阪和線の103系

久しぶりにMT55モーターのサウンドとST式ドアの開閉音を求めて
103系最期の楽園!?阪和線へ。

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元スパイダーマンラッピング車のクハ103-240と799が両先頭のJ403編成
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阪和線では高運転台車の体質改善N40施工車は少数派。京浜東北線を思い出しますネ。 
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阪和線新製配置の先頭車と差し替えられた現J401編成の4連 森ノ宮区からの転属車クハ103-257
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中央快速線豊田電車区からの転属車クハ103-220先頭のK601編成6連
関西にて来てからは東海道緩行の高槻から日根野へとスカイブルー色を固持しています。

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by fs372 | 2015-04-28 00:12 | 103系